Resultado Final
Hora de colocar a trabalhar
Falta fazer um teste de estrada, afinar motor e carburador. A faltar também está o banco que em breve espero montar pra finalizar... em relação ao restante já esta tudo no sitio.
Depois de cerca de 9/10 horas de trabalho ai está a ganhar forma e quase acabada, aguardo o banco porque mandei também estofar de outra forma e em dois tons. Falta-me ainda acabar a parte do escape porque optei por um tipo Florett e ainda não está pronto, o motor ja esta com óleo pronto a colocar a trabalhar a ver se hoje já deita fumo, falta-me uma torneira gasolina nova porque merece. Amanhã coloco mais fotos.
Pintura personalizada a meu gosto depois de algum trabalho de recorte isolamentos etc etc... acho que o resultado final depois de montada irá valer apena. O motor está como novo juntas novas embraiagem, cilindro revisto e pintado também a meu gosto, espero que gostem do resultado final. Falta o celim e poucos pormenores.
Os meus autocolantes personalizados, cinza prata, dourado e prata, com letring script que dá um toque antigo.
Mãos á obra e decidi pintar de novo mas desta vez com algumas alterações, deixando um pouco de parte a "originalidade" e vou pintar um pouco ao meu gosto e testar algumas experiências, o resultado final penso que será muito bom.
Cilindro e Pistão novo, o antigo já estava com desgaste o que se notava no rendimento da mota.
O cilindro em causa é de motor de 5v e não de 4v, por opção irei colocar este.
Macal M70 de 1975, uma motorizada com estilo e muito facil de conduzir. O azul encaixa muito bem nesta mota, está equipada com motor Casal de 5 velocidades de 50cm3.
Não foi um projecto muito complicado devido á mota estar praticamente completa e sendo a maioria das peças recuperaveis.
